Выставляем зажигание на Ниве 2121

Как выставить зажигание на ниве 2121 карбюратор

Для корректной работы двигателя автомобиля ВАЗ 2121 необходимо правильно выставить момент зажигания. Рекомендуемый угол опережения зажигания для данной модели составляет 10-12 градусов. Чтобы проверить и отрегулировать угол опережения зажигания, выполните следующие шаги:

1. Заглушите двигатель и дайте ему остыть в течение 30 минут.

2. Откройте капот и найдите коленчатый вал двигателя. Он расположен в нижней части двигателя и имеет метку «0» на его передней части.

3. Найдите шкив коленчатого вала, который расположен на передней части двигателя. Он имеет метку «Т» или «ВМ».

4. Проверните коленчатый вал двигателя по часовой стрелке до тех пор, пока метка «0» на коленчатом валу не совпадет с меткой на блоке цилиндров.

5. Проверните коленчатый вал на один полный оборот и остановитесь, когда метка «Т» или «ВМ» на шкиве коленчатого вала совпадет с меткой на крышке распределительного вала.

6. Открутите крышку распределительного вала и извлеките свечу зажигания из первого цилиндра.

7. Вставьте свечу зажигания обратно в цилиндр и поверните коленчатый вал на пол-оборота по часовой стрелке. Это установит поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку.

8. Открутите крышку распределительного вала и извлеките свечу зажигания из первого цилиндра.

9. Проверьте зазор между электродами свечи зажигания. Рекомендуемый зазор составляет от 0,7 до 0,9 мм. Если зазор отличается от рекомендуемого, отрегулируйте его с помощью специального инструмента.

10. Вставьте свечу зажигания обратно в цилиндр и поверните коленчатый вал на пол-оборота против часовой стрелки. Это установит поршень первого цилиндра в нижнюю мертвую точку.

11. Открутите крышку распределительного вала и извлеките свечу зажигания из первого цилиндра.

12. Проверьте момент зажигания с помощью специального прибора. Если угол опережения зажигания отличается от рекомендуемого, отрегулируйте его с помощью специального инструмента.

Важно! Неправильная настройка момента зажигания может привести к нестабильной работе двигателя, повышенному расходу топлива и другим проблемам. Если вы не уверены в своих навыках, доверьте эту работу профессионалу.

Необходимые инструменты и материалы

Для корректной настройки зажигания на автомобиле ВАЗ 2121 «Нива» вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • Ключ для свечей зажигания;
  • Вольтметр;
  • Ключ «на 13» для регулировки трамблера;
  • Ключ «на 10» для снятия крышки трамблера;
  • Ключ «на 8» для снятия наконечника высоковольтного провода со свечи;
  • Свечи зажигания (при необходимости замены);
  • Высоковольтные провода (при необходимости замены).

Также рекомендуется иметь под рукой чистую ветошь для протирки контактов и деталей, а также перчатки для защиты рук от грязи и масла.

Подготовка автомобиля к настройке зажигания

Прежде чем приступить к настройке зажигания, необходимо убедиться, что автомобиль находится в надлежащем состоянии. Начните с проверки состояния аккумулятора. Убедитесь, что он заряжен и чист, так как грязный или разряженный аккумулятор может повлиять на работу системы зажигания.

Далее, проверьте свечи зажигания. Они должны быть чистыми и сухими. Если свечи мокрые или загрязненные, их необходимо заменить. Также проверьте провода высокого напряжения, ведущие к свечам. Они должны быть в хорошем состоянии и не иметь признаков повреждения или износа.

Перед настройкой зажигания убедитесь, что топливная система автомобиля находится в рабочем состоянии. Проверьте топливный насос и фильтр, чтобы убедиться, что они не загрязнены и работают правильно. Также проверьте топливные шланги на наличие трещин или повреждений.

Проверка датчиков

Важным шагом в подготовке автомобиля к настройке зажигания является проверка датчиков. Датчики играют важную роль в работе системы зажигания, и их неисправность может привести к некорректной работе двигателя. Проверьте датчик положения коленчатого вала (ДПКВ), датчик положения распределительного вала (ДПРВ) и датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Если один из датчиков не работает правильно, его необходимо заменить.

После того, как вы убедились, что все системы автомобиля находятся в рабочем состоянии, можно приступать к настройке зажигания. Начните с установки автомобиля на ровной поверхности и запустите двигатель. Используйте стробоскоп для проверки момента зажигания и при необходимости отрегулируйте его.

Пошаговая инструкция по настройке искрообразования на автомобиле ВАЗ-2121

Прежде всего, убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты: ключ на 10, ключ на 13, свечной ключ, тестер свечей зажигания и стробоскоп.

1. Откройте капот автомобиля и найдите распределитель зажигания. Он расположен справа от двигателя.

2. Снимите крышку распределителя зажигания и проверьте состояние свечей. Если они загрязнены или изношены, замените их.

3. Установите стробоскоп на шкив коленчатого вала и подключите его к клемме «К+» распределителя зажигания.

4. Запустите двигатель и включите стробоскоп. Поворачивайте коленвал до тех пор, пока метка на шкиве не совпадет с меткой на блоке цилиндров.

5. Остановите двигатель и снимите стробоскоп.

6. Найдите бегунок распределителя зажигания и проверьте его состояние. Если он изношен или поврежден, замените его.

7. Проверьте натяжение ремня привода распределителя зажигания. Если оно недостаточное, отрегулируйте его.

8. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Если двигатель работает нестабильно, отрегулируйте угол опережения зажигания.

9. Для регулировки угла опережения зажигания ослабьте гайку крепления трамблера и поверните его против часовой стрелки или по часовой стрелке, в зависимости от необходимости.

10. После регулировки зажигания затяните гайку крепления трамблера и проверьте работу двигателя на холостом ходу.

11. Если двигатель работает стабильно, значит, вы успешно настроили угол опережения зажигания на автомобиле ВАЗ-2121.

Проверка правильности настройки

После проведения работ по настройке зажигания на автомобиле, важно проверить правильность установки. Для этого необходимо запустить двигатель и обратить внимание на несколько моментов.

Проверка холостого хода

При работающем двигателе на холостом ходу, обороты должны быть стабильными и находиться в диапазоне 750-850 об/мин. Если обороты плавают или находятся за пределами этого диапазона, возможно, требуется корректировка настройки зажигания.

Проверка при езде

При езде на различных режимах работы двигателя (разгон, торможение, холостой ход) обратите внимание на плавность работы двигателя. Если наблюдаются провалы мощности, рывки или нестабильная работа двигателя, это может указывать на неправильную настройку зажигания.

Рекомендации по уходу за системой зажигания

Для поддержания исправной работы системы зажигания автомобиля необходимо регулярно проводить профилактические мероприятия. Вот несколько советов, которые помогут вам сохранить систему зажигания в рабочем состоянии:

  • Периодически проверяйте состояние свечей зажигания. Признаками неисправности свечей могут быть плохой запуск двигателя, детонация и потеря мощности. Рекомендуется менять свечи каждые 15-30 тысяч километров в зависимости от их типа и условий эксплуатации.
  • Регулярно проверяйте состояние высоковольтных проводов и катушек зажигания. При наличии трещин или других повреждений их необходимо заменить. Также важно следить за тем, чтобы провода не были перекручены или пережаты.
  • Очищайте контакты прерывателя-распределителя (трамблера) от нагара и грязи. Это можно сделать с помощью специальной жидкости для очистки контактов или обычного растворителя. Также важно проверить зазор между контактами и при необходимости отрегулировать его.
  • Периодически проверяйте уровень масла в двигателе и при необходимости доливайте его. Масло играет важную роль в смазке деталей системы зажигания и предотвращении их износа.
  • Избегайте эксплуатации автомобиля в условиях сильной влажности или при высокой температуре. Это может привести к коррозии контактов и другим проблемам в системе зажигания.

Соблюдение этих рекомендаций поможет вам сохранить систему зажигания в рабочем состоянии и избежать дорогостоящего ремонта в будущем.

Частые ошибки и их решение при настройке зажигания на автомобилях ВАЗ 2121

При настройке зажигания на автомобилях ВАЗ 2121 многие владельцы допускают типичные ошибки. Одна из них — неправильная регулировка угла опережения зажигания. Чтобы избежать этой ошибки, необходимо использовать стробоскоп и следовать инструкции по эксплуатации автомобиля.

Другой распространенной ошибкой является неправильный выбор свечей зажигания. Для автомобилей ВАЗ 2121 рекомендуется использовать свечи зажигания с калильным числом от 12 до 14. Использование свечей с другим калильным числом может привести к нестабильной работе двигателя.

Также важно правильно подобрать провода высокого напряжения. Некачественные провода могут привести к потере искры и, как следствие, к плохой работе двигателя. Рекомендуется использовать провода с сечением жилы не менее 6 мм2 и длиной не более 50 см.

Наконец, при настройке зажигания необходимо учитывать состояние аккумулятора и генератора. Если аккумулятор разряжен или генератор неисправен, это может привести к слабой искре и плохой работе двигателя. Перед настройкой зажигания рекомендуется проверить состояние аккумулятора и генератора и при необходимости заменить их.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
изучение языка си с нуля