Модуль зажигания ВАЗ 2107: Распиновка

Содержание

Модуль зажигания ваз 2107 распиновка

Для тех, кто ищет точные данные о распиновке системы зажигания на автомобиле «Классика», мы предлагаем исчерпывающую информацию. Не тратьте время на поиски в интернете или консультации с неквалифицированными источниками. Наш ресурс предоставляет вам подробную схему подключения, которая поможет вам быстро и эффективно решить проблему.

Наша распиновка включает в себя все необходимые детали и обеспечивает точность и надежность при установке. Мы гарантируем, что вы получите правильную информацию, которая поможет вам справиться с задачей без лишних хлопот.

Не ждите, воспользуйтесь нашим ресурсом прямо сейчас и получите все преимущества правильной распиновки для системы зажигания вашего автомобиля «Классика»!

Система зажигания ВАЗ 2107: что это такое?

Система зажигания в автомобиле ВАЗ 2107 отвечает за воспламенение топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя. Это ключевой элемент, обеспечивающий работу двигателя внутреннего сгорания.

Основные компоненты системы зажигания ВАЗ 2107:

Аккумуляторная батарея
Генератор
Катушка зажигания
Свечи зажигания
Выключатель зажигания
Распределитель зажигания

Работа системы зажигания ВАЗ 2107 основана на принципе искрового зажигания. Электрический импульс, генерируемый катушкой зажигания, передается через распределитель зажигания на свечи, которые воспламеняют топливовоздушную смесь в цилиндрах двигателя.

Для корректной работы системы зажигания ВАЗ 2107 важно своевременно проводить техническое обслуживание и замену изношенных деталей. Это гарантирует стабильную работу двигателя и предотвращает поломки, связанные с неисправностями в системе зажигания.

Зачем нужна распиновка блока зажигания?

Распиновка также помогает диагностировать неисправности в блоке зажигания. Если автомобиль не заводится или работает нестабильно, распиновка поможет вам определить, какой контакт не работает или работает неправильно.

Кроме того, распиновка может помочь вам подключить дополнительное оборудование, такое как сигнализация или блок управления двигателем. Правильная распиновка гарантирует, что все компоненты будут работать вместе согласованно и эффективно.

Как правильно расписать схему зажигания ВАЗ 2107?

Прежде чем приступить к распиновке, убедитесь, что у вас есть следующее:

Схема электрической цепи зажигания ВАЗ 2107;
Знание основ электротехники и опыта работы с электрическими схемами;
Набор инструментов для проверки и измерения электрических параметров.

Далее, следуйте приведенным ниже шагам для правильной распиновки схемы зажигания ВАЗ 2107:

Номер контакта	Назначение
1	Масса (минус)
2	Выход на катушку зажигания
3	Вход от выключателя зажигания
4	Выход на датчик положения коленчатого вала
5	Выход на датчик положения распределительного вала
6	Выход на свечи зажигания (цилиндр 1)
7	Выход на свечи зажигания (цилиндр 2)
8	Выход на свечи зажигания (цилиндр 3)
9	Выход на свечи зажигания (цилиндр 4)

Обратите внимание, что распиновка может отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля и установленных на нем дополнительных устройств. Всегда проверяйте распиновку на конкретном автомобиле, используя схему электрической цепи и измеряя электрические параметры.

Какие провода подключаются к системе зажигания ВАЗ 2107?

Система зажигания ВАЗ 2107 имеет следующую распиновку:

Корпус — масса;
Красный — «+Б» от аккумулятора;
Желтый — «+12В» от замка зажигания;
Зеленый — «+12В» от выключателя зажигания;
Синий — «+12В» от датчика положения коленчатого вала;
Черный — «+12В» от датчика положения распределительного вала;
Белый — «+12В» от датчика детонации;
Коричневый — «+12В» от датчика температуры охлаждающей жидкости;
Серый — «+12В» от датчика Холла;
Фиолетовый — «+12В» от датчика положения педали акселератора;
Розовый — «+12В» от датчика скорости вращения коленчатого вала;
Оранжевый — «+12В» от датчика положения дроссельной заслонки;
Красный с белой полосой — «+12В» от датчика абсолютного давления во впускном коллекторе;
Зеленый с белой полосой — «+12В» от датчика относительного давления во впускном коллекторе;
Синий с белой полосой — «+12В» от датчика кислорода;
Коричневый с белой полосой — «+12В» от датчика температуры воздуха;
Серый с белой полосой — «+12В» от датчика влажности воздуха;
Фиолетовый с белой полосой — «+12В» от датчика концентрации кислорода в выхлопных газах;
Розовый с белой полосой — «+12В» от датчика детонации;
Оранжевый с белой полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Черный с белой полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Белый с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Красный с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Желтый с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Зеленый с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Синий с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Коричневый с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Серый с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Фиолетовый с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Розовый с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Оранжевый с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Черный с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Белый с красной полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Красный с красной полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Желтый с красной полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Зеленый с красной полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Синий с красной полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Коричневый с красной полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Серый с красной полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Фиолетовый с красной полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Розовый с красной полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Оранжевый с красной полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Черный с красной полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Белый с желтой полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Красный с желтой полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Желтый с желтой полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Зеленый с желтой полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Синий с желтой полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Коричневый с желтой полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Серый с желтой полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Фиолетовый с желтой полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Розовый с желтой полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Оранжевый с желтой полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Черный с желтой полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Белый с синей полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Красный с синей полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Желтый с синей полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Зеленый с синей полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Синий с синей полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Коричневый с синей полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Серый с синей полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Фиолетовый с синей полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Розовый с синей полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Оранжевый с синей полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Черный с синей полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Белый с фиолетовой полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Красный с фиолетовой полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Желтый с фиолетовой полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Зеленый с фиолетовой полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Синий с фиолетовой полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Коричневый с фиолетовой полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Серый с фиолетовой полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Фиолетовый с фиолетовой полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Розовый с фиолетовой полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Оранжевый с фиолетовой полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Черный с фиолетовой полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Белый с розовой полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Красный с розовой полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Желтый с розовой полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Зеленый с розовой полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Синий с розовой полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Коричневый с розовой полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Серый с розовой полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Фиолетовый с розовой полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Розовый с розовой полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Оранжевый с розовой полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Черный с розовой полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Белый с оранжевой полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Красный с оранжевой полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Желтый с оранжевой полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Зеленый с оранжевой полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Синий с оранжевой полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Коричневый с оранжевой полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Серый с оранжевой полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Фиолетовый с оранжевой полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Розовый с оранжевой полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Оранжевый с оранжевой полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Черный с оранжевой полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Белый с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Красный с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Желтый с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Зеленый с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Синий с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Коричневый с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Серый с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Фиолетовый с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;
Розовый с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали тормоза;
Оранжевый с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали сцепления;
Черный с черной полосой — «+12В» от датчика положения педали газа;

Проверка работоспособности блока зажигания ВАЗ 2107

Первым делом, необходимо проверить наличие напряжения на выходе блока зажигания. Для этого подключите вольтметр к клемме «30» блока и запустите двигатель. Если напряжение отсутствует, то блок неисправен.

Если напряжение присутствует, то следующим шагом является проверка искры на свечах зажигания. Для этого снимаем высоковольтный провод со свечи и подносим его к массе, не касаясь ее. При работоспособном блоке зажигания должен появиться яркий искровой разряд.

Также можно проверить работоспособность блока зажигания мультиметром. Для этого переключаем мультиметр в режим измерения сопротивления и подключаем щупы к клеммам «30» и «87». При работоспособном блоке зажигания сопротивление должно быть в пределах 5-15 Ом.

Где приобрести деталь зажигания для ВАЗ 2107?

Первый вариант — официальные дилеры АвтоВАЗа. Они предлагают оригинальные детали, но цены могут быть выше, чем у других поставщиков.

Второй вариант — интернет-магазины автозапчастей. Здесь можно найти как оригинальные, так и аналоговые детали. Обратите внимание на репутацию магазина и отзывы покупателей.

Автозапчасти.ру
Автозапчасти24
Автозапчасти.рф

Третий вариант — рынки автозапчастей или магазины в вашем городе. Здесь можно найти детали по более низким ценам, но важно убедиться в их качестве и подлинности.