Первый шаг — правильно подобрать момент зажигания. Для этого используйте стробоскоп или осциллограф. Цель — установить момент зажигания в диапазоне 360-380 град. по шкале коленвала.
Важно! Не превышайте указанный диапазон, иначе двигатель может работать нестабильно или вовсе не запуститься.
Далее, приступайте к регулировке клапанов. Для этого снимите крышку головки блока цилиндров и найдите толкатели клапанов. Используйте специальный ключ для регулировки, чтобы отрегулировать каждый клапан до нужного зазора. Зазоры указаны в технической документации к вашему автомобилю.
Обратите внимание, что регулировка клапанов требует определенных навыков и знаний. Если вы не уверены в своих силах, доверьте эту работу профессионалам.
Необходимые инструменты и материалы
Для регулировки клапанов автомобиля ВАЗ вам понадобятся следующие инструменты и материалы:
- Ключ для регулировки клапанов;
- Ключ для колес;
- Ключ торцевой на 10;
- Ключ на 13;
- Ключ на 17;
- Ключ динамометрический;
- Ключ трещоточный;
- Ключ удлинитель;
- Компрессор;
- Набор щупов;
- Набор гаечных ключей;
- Новый ремень ГРМ (при необходимости);
- Новые сальники клапанов (при необходимости);
- Смазка для сальников;
- Специальный ключ для регулировки зазора клапанов;
- Тормозная жидкость;
- Трещотка;
- Шестигранник на 5;
- Шестигранник на 8;
- Шлицевая отвертка;
- Электродрель с набором сверл.
Также рекомендуется иметь под рукой чистую ветошь, перчатки и защитные очки для безопасности.
Подготовка автомобиля к работе
Прежде чем приступить к регулировке клапанов, убедитесь, что ваш автомобиль готов к работе. Для этого необходимо провести ряд подготовительных мероприятий.
Проверка уровня масла
Первым делом проверьте уровень моторного масла. Для этого найдите масляный щуп на двигателе и извлеките его. Протрите щуп чистой тканью и вставьте его обратно в двигатель. Если уровень масла находится в пределах между отметками «MIN» и «MAX», то все в порядке. Если уровень масла низкий, то необходимо долить масло соответствующей вязкости.
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Далее проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если уровень жидкости ниже минимальной отметки, то необходимо долить охлаждающую жидкость соответствующего типа.
Снятие клапанной крышки
Прежде всего, необходимо охладить двигатель, чтобы избежать ожогов. После этого, используя гаечный ключ на 10, ослабьте хомут крепления воздушного фильтра и снимите его вместе с фильтром. Затем, при помощи ключа на 13, ослабьте и снимите четыре болта крепления клапанной крышки. После этого, аккуратно снимите крышку, стараясь не повредить уплотнительное кольцо.
Важный момент
Перед установкой новой крышки обязательно проверьте состояние уплотнительного кольца. Если оно изношено или повреждено, его следует заменить, чтобы предотвратить утечку охлаждающей жидкости.
Настройка клапанов ВАЗ: Порядок действий
Прежде всего, убедитесь, что двигатель охлажден и не работает. Затем приступайте к регулировке клапанов.
- Снимите крышку головки блока цилиндров и найдите шкив коленчатого вала.
- Поверните коленчатый вал так, чтобы поршень первого цилиндра был в верхней мертвой точке. Это можно сделать, повернув коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока метка на шкиве не совпадет с меткой на блоке цилиндров.
- Установите распределительный вал так, чтобы кулачок первого цилиндра был напротив первого клапана. Это можно сделать, повернув распределительный вал против часовой стрелки до тех пор, пока метка на нем не совпадет с меткой на блоке цилиндров.
- Зафиксируйте коленчатый вал от проворачивания, используя специальный инструмент или ключ на 17 мм.
- Установите толкатель первого цилиндра на клапан и проверьте зазор между кулачком распределительного вала и толкателем. Зазор должен быть равен 0,15 мм. Если зазор отличается от номинального, отрегулируйте его, используя регулировочную шайбу.
- Повторите процедуру для остальных клапанов, повернув коленчатый вал на один зубец зубчатого колеса за один раз. Убедитесь, что зазоры на всех клапанах находятся в пределах номинальных значений.
- После регулировки всех клапанов проверьте работу двигателя и при необходимости повторите процедуру.
Проверка и регулировка клапанов
Прежде всего, убедитесь, что двигатель остыл, чтобы избежать ожогов. Затем снимите крышку клапанов и проверьте состояние прокладки. Если она повреждена, замените ее.
Далее, проверьте герметичность клапанов. Для этого закройте клапан и попробуйте сжать пружину. Если она сжимается легко, то клапан негерметичен и его необходимо регулировать.
Для регулировки клапанов вам понадобится специальный инструмент — распределитель клапанов. Установите его на шкив коленвала и поверните, пока метка на шкиве не совпадет с меткой на блоке цилиндров. Это обеспечит правильное положение поршней.
Затем, используя распределитель клапанов, поверните коленвал на один оборот и проверьте зазор в каждом клапане. Если зазор отличается от рекомендованного производителем, отрегулируйте его с помощью специальных регулировочных болтов.
После регулировки проверьте работу двигателя и при необходимости повторите процедуру. Не забудьте установить крышку клапанов на место и проверить уровень масла в двигателе.
Установка клапанной крышки и завершение работы
После регулировки клапанов пришло время установить клапанную крышку. Прежде всего, убедитесь, что все клапаны находятся в правильном положении и не выступают над поверхностью головки блока цилиндров. Затем, аккуратно установите клапанную крышку на место, убедившись, что она плотно прилегает к поверхности.
Затем, необходимо проверить уровень масла в двигателе. Для этого найдите маслозаливную горловину на двигателе и проверьте уровень масла при помощи масляного щупа. Если уровень масла находится в пределах нормы, отлично! Если нет, добавьте необходимое количество масла и снова проверьте уровень.
Последним шагом является проверка герметичности системы охлаждения. Для этого запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы он прогрелся. Затем, проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и добавьте ее, если это необходимо.
Теперь, когда все проверено и отрегулировано, вы можете быть уверены, что ваш двигатель работает эффективно и надежно.