Если вы заметили, что педаль тормоза стала мягче, а звук при торможении стал более громким, то пришло время обновить фрикционные накладки на вашем ВАЗ 1117. Не откладывайте это в долгий ящик, так как это может привести к серьезным проблемам с тормозной системой. Рекомендуем использовать только качественные детали от проверенных производителей. Также не забывайте про регулярную проверку уровня тормозной жидкости и ее замену по мере необходимости.
Необходимые инструменты и материалы
Для замены фрикционных накладок на автомобиле Лада Калина вам понадобятся следующие инструменты и материалы:
- Набор гаечных ключей (10, 12, 13, 14, 17 мм)
- Набор головок (8, 10, 13 мм)
- Набор отверток (плоская и крестовая)
- Подъемник или домкрат с опорой
- Ключ для снятия колеса
- Новые фрикционные накладки (предпочтительно оригинальные или от проверенного производителя)
- Антисептик для тормозной системы
- Ключ для регулировки тормозных колодок
- Очиститель тормозных колодок
Также рекомендуется иметь под рукой чистую ветошь и перчатки для защиты рук от масла и грязи.
Помните, что замена фрикционных накладок является важной процедурой, влияющей на безопасность движения, поэтому убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы перед началом работы.
Пошаговая замена фрикционных накладок на Ладе Калине
Прежде всего, вам понадобятся новые накладки, ключи, домкрат и опоры под колеса. Также не помешает наличие перчаток и ветоши.
Подготовка к замене
Загоните автомобиль на ровную поверхность и установите домкрат под надежную опору. Поднимите колесо и зафиксируйте его с помощью опор. Снимите колесо, чтобы получить доступ к тормозному механизму.
| Шаг | Описание |
|---|---|
| 1 | Открутите болты крепления суппорта и снимите его, не забыв подставить емкость для сбора тормозной жидкости. |
| 2 | Снимите старые накладки с направляющих и удалите остатки старой клеевой основы. |
| 3 | Установите новые накладки на направляющие и убедитесь, что они надежно зафиксированы. |
| 4 | Установите суппорт на место и затяните болты крепления. Не забудьте проверить уровень тормозной жидкости в бачке. |
Повторите процедуру для всех колес и проверьте работоспособность тормозной системы перед первым выездом.
Выбор качественных тормозных колодок
Также важно учитывать толщину фрикционных накладок колодок. Чем толще накладки, тем дольше прослужат колодки. Однако стоит помнить, что слишком толстые накладки могут привести к ухудшению управляемости автомобиля.
При выборе тормозных колодок обратите внимание на их стоимость. Качественные колодки обычно стоят дороже, но они того стоят, так как обеспечивают лучшую безопасность и более длительный срок службы.
Не стоит экономить на тормозных колодках, так как от их качества зависит ваша безопасность на дороге. При выборе колодок обращайте внимание на отзывы других водителей и консультируйтесь со специалистами в автосервисе.
Проверка и регулировка тормозов после замены фрикционов
После замены фрикционов на вашем автомобиле важно проверить и отрегулировать тормозную систему. Это гарантирует безопасность и надлежащую работу тормозов.
Проверка тормозов
Первым шагом является проверка тормозной жидкости. Убедитесь, что уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится в пределах нормы. Если уровень низкий, возможно, потребуется долить жидкость.
Далее, проверьте тормозные шланги и трубки на наличие утечек или повреждений. Если вы обнаружите утечку, ее необходимо устранить как можно скорее.
Регулировка тормозов
После проверки тормозной системы, следующим шагом является регулировка тормозов. Для этого вам понадобится помощник, который будет нажимать на педаль тормоза, пока вы регулируете тормозные механизмы.
Во-первых, отрегулируйте задний тормозной механизм. Для этого ослабьте регулировочный болт и поверните его до тех пор, пока зазор между тормозным барабаном и колодками не будет равен 0,5-1 мм. Затем затяните болт и проверьте работу тормозов.
Затем отрегулируйте передний тормозной механизм. Для этого ослабьте регулировочный болт и поверните его до тех пор, пока зазор между тормозным диском и колодками не будет равен 0,5-1 мм. Затем затяните болт и проверьте работу тормозов.
После регулировки тормозов, проверьте работу всей тормозной системы, убедившись, что педаль тормоза возвращается в исходное положение после нажатия и что тормоза работают равномерно на всех колесах.
Рекомендации по уходу за тормозной системой
Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке. При низком уровне доливайте жидкость до отметки «МАКС». Обратите внимание, что использовать можно только жидкость, соответствующую типу, указанному в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Очищайте тормозные диски и колодки от грязи и пыли. Это можно сделать с помощью специальных чистящих средств или мыльного раствора. Регулярная чистка поможет предотвратить преждевременный износ деталей и сохранить эффективность тормозной системы.
Замена тормозных колодок
Замену тормозных колодок рекомендуется производить каждые 20-30 тысяч километров пробега или при износе более 3 мм. При замене колодок не забудьте также заменить направляющие скобы и тормозные диски, если они изношены или повреждены.
После замены колодок обязательно прокачайте тормозную систему, чтобы удалить воздух из контуров. Это можно сделать самостоятельно, следуя инструкции в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, или обратиться к профессионалам.
Предотвращение коррозии
Для предотвращения коррозии тормозных дисков и колодок наносите на них тонкий слой смазки, например, графитовой или силиконовой. Это поможет защитить детали от влаги и грязи, а также облегчит процесс торможения.
При езде по бездорожью или в дождливую погоду будьте особенно внимательны к состоянию тормозной системы. После таких поездок обязательно проверьте уровень тормозной жидкости и состояние тормозных колодок и дисков.